شاید دور از ذهن نباشد که آسفالت از ۲۶۰۰ سال قبل از میلاد زمانی که مصری‌ها از مواد کامپوزیتی برای مومیایی کردن استفاده کردند، شناخته شد.
پس از آن و با گذشت زمان، دیگر تمدن‌های باستان از این مواد برای ساخت جاده‌ها استفاده کردند.
امروزه تولید آسفالت پیشرفتهتر شده است.
آسفالت یک ماده اتصال‌دهنده مقاوم در برابر انواع شرایط آب و هوایی است که هنگامی که با سنگ‌های خرد شده، ماسه و یا مخلوطی از شن و ماسه ترکیب می‌شود، آن را به یک ماده ایده‌آل برای ایجاد سطوح سخت و ضد آب و برای استفاده در جاده‌ها و پارکینگ‌ها مناسب می‌سازد.
چاه‌های نفت، مواد خام را به پالایشگاه عرضه می‌کنند و پس از آن است که روند تولید آسفالت آغاز می‌شود.
بهتر است بدانید که همچنان آسفالت در حالت طبیعی خود یافت می‌شود، به صورتی که امروزه این ماده از نفت تولید می‌شود.
ترکیب آسفالت حدود ۵ درصد سیمان آسفالت و ۹۵ درصد سیمان را شامل می‌شود.
سیمان آسفالت نیز یک نوع نفت مایع است که به عنوان چسب برای ترکیب شدن آسفالت عمل می‌کند.
آسفالت این قابلیت را دارد که به شیوه‌های گوناگون اصلاح شود.
برش دادن، استفاده از امولسیون و پودر برای به دست آوردن هماهنگی و یکپارچگی در آن بسیار موثر خواهد بود.
بسیاری از تولیدکنندگان سیمان آهک و آسفالت را با یکدیگر در دمای مطلوب تحت حرارت قرار می‌دهند و با استفاده از ماشین‌آلات صنعتی مانند درام و مشت زنی آن‌ها را مخلوط می‌کنند، تا ترکیب مناسب آن‌ها به دست آید.
سخت‌ترین قسمت این فرایند تهیه ضخامت و فشرده‌سازی لازم و مناسب آسفالت می‌باشد.
امروزه در فرایند تولید آسفالت، آسفالت رنگی هم تولید می‌شود که به منظور زیباسازی فضای شهری کاربرد فراوانی دارد.
فرایند تولید آسفالت در کارخانه
برای تهیه آسفالت از مصالح مختلفی مانند شن و ماسه طبیعی استفاده می‌شود.
استفاده از شن و ماسه مورد استفاده در مخلوط به نوع کاربرد آن بستگی خواهد داشت.
انواع مخلوط‌ها می‌تواند بر اساس مشخصات پروژه مشخص شود. پس از آن دانه‌های مورد استفاده در داخل نوار نقاله قرار می‌گیرند و به مخلوط خشک‌کن می‌روند.
مواد بازیافتی نقش بسیار مهمی در سازگاری با محیط زیست ایفا می‌کنند.
هنگامی که این مواد برای تولید آسفالت استفاده می‌شوند نه تنها برای محیط بهتر خواهند بود، بلکه به طور کلی محصول از کیفیت بهتری نیز برخوردار می‌باشد.
مخلوط آسفالت بازیافت شده قوی‌تر بوده و عمر طولانی تری نسبت به انواع دیگر خواهد داشت.
همچنین در تولید و کاربرد آسفالت از فناوری گرم برای صرفه‌جویی در سوخت و حفظ امنیت محیط زیست استفاده می‌شود.
علاوه بر اهمیت مواد اولیه که روی کیفیت آسفالت کاری تاثیرگذار میگذارد، نحوه‌ی اجرای آسفالت در اصفهان و شهرکرد و سایر شهرها بر دوام و ماندگاری آسفالت اثرگذار است.
پس از جمع‌آوری محصول خشک شده و مواد بازیافتی، روغن به ترکیب تزریق می‌شود.
اضافه کردن محصولات بازیافتی پس از حذف رطوبت آب از آن‌ها از سوختن روغن درون ترکیب جلوگیری می‌کند.
محصول نهایی توسط نوار نقاله به سیلوها فرستاده می‌شود.
تا ۱۰۰۰ تن آسفالت می‌تواند در یک زمان نگهداری شود.
زمانی که آسفالت در سیلو قرار دارد، برای توزیع آماده است. پس از توزیع، نصب آسفالت در مرحله بعدی قرار می‌گیرد.
همانطور که به آن اشاره کردیم، بسته به شرایط آب و هوایی تولید ترکیب می‌تواند متفاوت باشد، به عنوان مثال لازم است که برای بخش‌هایی مانند پیاده رو از سنگ‌های بزرگ‌تر و صاف‌تر استفاده شود.
سایر مواد افزودنی به ترکیب می‌تواند به منظور بهبود محصول نهایی انجام شود.
به عنوان مثال آهک هیدراته می‌تواند به تجمع پیوند کمک کند یا افزودن پلیمر می‌تواند باعث افزایش انعطاف‌پذیری و در نتیجه افزایش طول عمر آسفالت شود.
چندین راه مختلف برای ترکیب آسفالت وجود دارد که محبوب‌ترین انواع آن آسفالت سرد و گرم می‌باشد.
آسفالت داغ نوعی دیگر از این ترکیب می‌باشد که برای کاهش ویسکوزیته ساخته شده و در حالت مایع یافت می‌شود.
این مخلوط داغ در ۲۰۰ تا ۳۵۰ درجه فارنهایت تولید می‌شود، زیرا این مخلوط برای پوشش و تراکم برای تعمیر و یا نصب نیز لازم است که داغ باشد.
آسفالت برای کیفیت از لحاظ قوام، ویسکوزیته و خلوص مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. این بررسی‌ها برای نصب آسفالت بسیار مهم و مناسب خواهد بود.
آسفالت سرد مخلوط شده از یک چهارم اینچ روغن اختصاصی تولید شده است.
این ترکیب آرایش خاص آسفالت نرم را حفظ می‌کند و به دفع آب کمک خواهد کرد.
مخلوط سرد عمدتا به منظور تعمیر و بازسازی ترک‌ها و شکستگی در سطح آسفالت مورد استفاده قرار می‌گیرد.
افزودنی‌های موجود در روغن مخلوط در آسفالت سرد، انعطاف‌پذیری آن را در تمام طول سال حفظ می‌کند و اجازه می‌دهد که در انواع شرایط آب و هوایی قرار گیرد.
حتی در هوای سرد و مرطوب، آسفالت سرد این قابلیت را دارد که نرم باقی مانده و آب را از درون خود دفع کند.
آب‌هایی که به درون آسفالت نفوذ کرده‌اند، به سادگی از آن خارج شده و این باعث کاهش نیاز به انجام تعمیرات آسفالت خواهد شد.
همانطور که از فرایند آن برمی‌آید، تولید آسفالت سرد به حرارت کمتری نیاز خواهد داشت.
ارتباط آسفالت و محیط زیست
در فرایند تولید آسفالت، انتشارات پالایشگاه‌های نفت و تولیدکنندگان آسفالت با استفاده از تجهیزاتی که گرد و غبار و ذرات را جمع‌آوری می‌کند، کنترل می‌شوند.
این کار موجب صرفه‌جویی در مصرف منابع به کار گرفته شده در تولید آسفالت و در نتیجه کاهش نیاز به منابع طبیعی خواهد شد.
به صورتی که حتی کارایی فرایند حرارت در این روش نیز افزایش می‌یابد.
بازیافت آسفالت می‌تواند به طور کاملا موثر و مثبت در محیط زیست عمل کند.
می‌توان حداقل ۹۰ میلیون تن آسفالت قدیمی را به طور مجدد استفاده کرد.
امروزه بسیاری از کشورها به جای تولید مجدد آسفالت ترجیح می‌دهندکه آن‌ها را بازیافت کرده و مجددا از آن‌ها در راه‌سازی استفاده کنند.
بازیافت این ماده نه تنها باعث حفظ محیط زیست و کاهش نیاز انسان به منابع تجدید ناپذیر مانند نفت شده، بلکه باعث افزایش طول عمر جاده‌ها و افزایش کیفیت و دوام آن‌ها خواهد شد.
به همین جهت امروزه بازیافت آسفالت از تولید آن پیشی گرفته و خود به یک صنعت مهم و ارزشمند تبدیل شده است، با توجه به صرفه‌های اقتصادی و زیست محیطی که بازیافت به همراه دارد، امروزه بسیاری از کشورهای پیشرفته در حال استفاده از این تکنیک‌ها می‌باشند.
لازم است هنگام خرید آسفالت در ارتباط با مواد اولیه و دوام آسفالت سوالات خود را از نماینده فروش آسفالت در شهرکرد بپرسیم تا با اجرای آسفالت با کیفیت پروژه‌ی موفقی تحویل دهیم.
